铁路信号继电器（信号继电器）

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1、继电器是一种电控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。

2、通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。

3、故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

4、电磁继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。

5、只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。

6、当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。

7、这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。

8、对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。

9、继电器一般有两股电路，为低压控制电路和高压工作电路。

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