手自一体和双离合哪个耐用（手自一体与双离合哪种好）

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1、手自一体和双离合是两种不同变速箱，没有什么差距，只是原理和技术不同，没有好坏之分。

2、手自一体：手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。

3、手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

4、2、手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。

5、这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。

6、3、手自一体这种变速方式综合两者的优点，驾驶者可以根据自身喜好与不同的环境随意切换换挡模式，随需而动，给人带来一种前所未有的驾驶感受。

7、常用的有汽车的变速系统和望远镜的调焦系统等。

8、双离合：双离合，即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

9、2、随着配备LuK干式双离合器的7档DSG变速箱投入量产，DSG变速箱又迈入了一个新的台阶，而双离合器变速箱DSG的双离合器从湿式到干式用了5年时间 ,DSG双离合器干式较湿式的区别是湿式更为先进，更耐用。

10、3、在一般汽车上，汽车换挡时通过离合器分离与结合，实现在分离与结合之间就有动力传递暂时中断的现象，汽车工程界发明了一个双离合系统变速器，简称“DSG”。

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